精密零件加工常（cháng）見的（de）磨損類（lèi）型主（zhǔ）要包括跑合磨損、硬粒（lì）磨（mó）損（sǔn）、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動（dòng）力磨損這（zhè）幾種。
跑合（hé）磨損（sǔn）是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的（de）磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工（gōng）質量影響不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由外界進（jìn）入機床的硬粒，混入了加工區（qū）域（yù），受到機械切削（xuē）或研磨（mó），引起零件的破壞，這對加工質量的影響是比較嚴（yán）重（chóng）的。
精密零件加工表麵疲勞磨損是機械在交（jiāo）變載荷（hé）的作用（yòng）下，產生了微小裂（liè）紋或班點狀凹（āo）坑，從而造成零件的（de）損壞。這類（lèi）磨損（sǔn）通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生（shēng）的熱量作用在零件上，使零件有回火軟（ruǎn）化、灼化折皺等（děng）現象。這類磨損通（tōng）常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的（de）破壞性比較大，並伴有（yǒu）事故磨損（sǔn）的性質（zhì）。
腐蝕磨損是（shì）一種化學作用，即化（huà）學腐蝕造成磨損。當零（líng）件表（biǎo）麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到（dào）化學侵蝕（shí），或零件表麵與氧相結合生成易脫（tuō）落的硬而脆的金屬氧化物而（ér）使零件磨損。
相變磨損是零件長期（qī）在高溫狀態下工作，零件表麵金（jīn）屬（shǔ）組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐磨性下降（jiàng），從而造成的零件磨損（sǔn）。
